De nieuwe Nissan Pixo maakt zijn wereldpremière tijdens de EV Experience 2026 op Circuit Zandvoort. Gisteren gaf Nissan de eerste beelden en informatie over de volledig elektrische stadsauto vrij, vandaag is de Pixo voor het eerst publiekelijk in het echt te zien. AutoRAI is erbij tijdens de onthulling en bekijkt de nieuwe elektrische A-segmenter van dichtbij.
Terug van weggeweest
De naam Pixo is terug van weggeweest. Ruim tien jaar nadat Nissan de oorspronkelijke Pixo uit het Europese aanbod haalde, keert de naam terug naar het A-segment. Dit keer met een volledig elektrische aandrijflijn.
Tijdens de EV Experience 2026 op Circuit Zandvoort is het moment daar. De nieuwe Nissan Pixo staat nog onder een doek te wachten op zijn onthulling. Mauricio Aguilar, Product Manager bij Nissan, en Ronald Tameling trekken samen het doek weg. Na een kort praatje met het publiek volgt het moment waarop de Pixo voor het eerst officieel aan het publiek wordt getoond. De onthulling wordt luid ontvangen door de aanwezigen.
De compacte stadsauto heeft een opvallend ontwerp met hoekige lijnen, pixelachtige verlichting en een herkenbare nieuwe Nissan-signatuur.
259 kilometer actieradius
Onderhuids houdt Nissan het bij de Pixo behoorlijk overzichtelijk. De elektrische stadsauto krijgt een 27,5 kWh LFP-batterij en een elektromotor met een vermogen van 60 kW (82 pk). De aandrijving gaat naar de voorwielen. De voorlopige WLTP-actieradius komt uit op 259 kilometer.
Ook met laden zit de Pixo goed. 50 kW DC-snelladen is standaard, waarmee de batterij volgens Nissan in ongeveer 28 minuten van 15 naar 80 procent kan worden geladen. Via AC kan de Pixo met maximaal 11 kW laden en die aansluiting is bovendien bidirectioneel.
Met een lengte van 3,80 meter en een draaicirkel van slechts 9,9 meter moet de Pixo zich vooral in de stad makkelijk laten manoeuvreren. De technische basis is daarmee duidelijk gericht op dagelijks gebruik, zonder dat je voor een kleine elektrische auto hoeft in te leveren op snellaadmogelijkheden.
Compact, maar verrassend ruim
Met een lengte van 3,80 meter blijft de Nissan Pixo duidelijk een stadsauto. Toch heeft Nissan geprobeerd de beschikbare ruimte zo slim mogelijk te benutten. De achterstoelen zijn afzonderlijk verschuifbaar, waardoor je kunt kiezen tussen extra beenruimte achterin of meer ruimte voor bagage.
De bagageruimte bedraagt 356 liter en met de achterstoelen neergeklapt loopt dat op tot maar liefst 1.221 liter. Ook in het interieur zijn verschillende opbergmogelijkheden te vinden, met in totaal nog eens 18 liter aan extra bergruimte.
Speels design met herkenbare details
Wie de Nissan Pixo van dichtbij bekijkt, ziet meteen dat Nissan voor een speels ontwerp heeft gekozen. Vooral de details vallen op. In de achterlichten is bijvoorbeeld een subtiele smiley verwerkt, wat de Pixo een vriendelijke uitstraling geeft.
Ook aan de voorkant heeft Nissan een leuk detail verstopt. Het woord ‘Pixo’ komt terug in de voorbumper, waardoor de naam van de auto letterlijk onderdeel wordt van het design. Het zijn kleine details, maar juist die vallen op wanneer je de auto in het echt bekijkt.
Wat gaat de Nissan Pixo kosten?
De officiële prijs van de Nissan Pixo is nog niet bekend. Nissan maakt daar in december 2026 meer over bekend. Wel is al duidelijk dat de Pixo vooral een betaalbare instap in elektrisch rijden moet worden. De eerste exemplaren worden vanaf maart 2027 aan klanten geleverd.
EV Experience 2026 op Circuit Zandvoort
De EV Experience 2026 vindt plaats van donderdag 24 tot en met zaterdag 26 september op Circuit Zandvoort. Donderdag en vrijdag zijn Business Only, zaterdag is het evenement geopend voor het grote publiek. Met de actiecode EV3XPAUTORAI2026 krijg je 10 euro korting op je ticket. Kijk voor meer informatie en tickets op evexperience.nl.
