Programma

Tekst volgt

Wat is er nodig om de elektrificatie van het Nederlandse wagenpark te versnellen, en hoe krijgen we meer mensen in de elektrische auto? Experts uit verschillende sectoren gaan met elkaar in gesprek om tot wensen en oplossingen te komen.

In 2016, toen er zelfs in Europa nog amper laadinfrastructuur stond, stapte avonturier en spreker Wiebe Wakker in een elektrische auto, zonder geld op zak en met Sydney als einddoel. Via zijn website konden mensen hem “inpluggen” met een slaapplek, maaltijd of stroom voorde auto, en zo werd zijn route bepaald door de hulp van vreemden.

Na 3,5 jaar, 33 landen en 95.000 kilometer bereikte hij Sydney en schreef hij geschiedenis met de langste reis ooit in een EV. Onderweg maakte hij de meest bizarre dingen mee: een verboden date in Iran, een steenrijke sjeik die door zijn bezoek een Tesla kocht, een ontploffende lader in India en roem in de Indonesische tabloids.

Op de EV Experience lanceert Wiebe zijn boek Plug Me In, een persoonlijk, grappig en soms pijnlijk eerlijk verhaal over vertrouwen, duurzaamheid en het loslaten van zekerheden. Een inspirerende sessie met de mogelijkheid om een van de eerste exemplaren te kopen en te laten signeren.

Volgt

EV’s zijn duurder in de aanschaf, maar op andere vlakken veel goedkoper. Samen met experts leggen we je uit hoe dat komt, en welke kosten je als EV-bezitter écht maakt. Ook laten we je zien hoe je als consument kunt uitrekenen of een elektrische auto gedurende de hele bezitsperiode goedkoper of juist duurder is dan een brandstofauto.

Je ziet ze steeds vaker: microcars die 45 of 90 km/h gaan en een alternatief kunnen zijn voor een personenauto. Maar hoe praktisch zijn ze eigenlijk? Hoe zit het met wet- en regelgeving, en zijn ze goedkoop in bezit en gebruik? Samen met een aantal aanbieders van dit soort microcars vertellen we je precies wat er in deze markt gebeurt, en of dit voor jou als consument aantrekkelijke producten zijn.

We sluiten de EV Experience af met een feitenrondje. Wat is er waar over elektrische auto’s, en wat niet? Is snelladen écht slecht voor de accu van je auto? En branden die elektrische auto’s inderdaad sneller af? We nemen je mee langs de meest hardnekkige fabels, en vertellen je hoe het echt zit.

De automotive verandert snel, zeker op technologisch vlak. Wat is er nodig om bekwaam vakpersoneel op te leiden? Hoe bewegen opleidingen mee met hun tijd en welke kansen krijgen studenten om een carrière in deze wereld te maken?

In 2016, toen er zelfs in Europa nog amper laadinfrastructuur stond, stapte avonturier en spreker Wiebe Wakker in een elektrische auto, zonder geld op zak en met Sydney als einddoel. Via zijn website konden mensen hem “inpluggen” met een slaapplek, maaltijd of stroom voorde auto, en zo werd zijn route bepaald door de hulp van vreemden.

Na 3,5 jaar, 33 landen en 95.000 kilometer bereikte hij Sydney en schreef hij geschiedenis met de langste reis ooit in een EV. Onderweg maakte hij de meest bizarre dingen mee: een verboden date in Iran, een steenrijke sjeik die door zijn bezoek een Tesla kocht, een ontploffende lader in India en roem in de Indonesische tabloids.

Op de EV Experience lanceert Wiebe zijn boek Plug Me In, een persoonlijk, grappig en soms pijnlijk eerlijk verhaal over vertrouwen, duurzaamheid en het loslaten van zekerheden. Een inspirerende sessie met de mogelijkheid om een van de eerste exemplaren te kopen en te laten signeren.

Vragenhalfuurtje! Tijdens de Live EV Helpdesk kun je al je vragen over elektrisch rijden stellen. Domme vragen bestaan niet, dus brand vooral los. Hoe zit het met zo zuinig mogelijk rijden? Waar moet je op letten bij de aankoop van een auto? En hoe laad je je auto op met stroom uit je eigen zonnepanelen? Op elke vraag krijg jij antwoord.

Volgt

EV’s zijn duurder in de aanschaf, maar op andere vlakken veel goedkoper. Samen met experts leggen we je uit hoe dat komt, en welke kosten je als EV-bezitter écht maakt. Ook laten we je zien hoe je als consument kunt uitrekenen of een elektrische auto gedurende de hele bezitsperiode goedkoper of juist duurder is dan een brandstofauto.

Je ziet ze steeds vaker: microcars die 45 of 90 km/h gaan en een alternatief kunnen zijn voor een personenauto. Maar hoe praktisch zijn ze eigenlijk? Hoe zit het met wet- en regelgeving, en zijn ze goedkoop in bezit en gebruik? Samen met een aantal aanbieders van dit soort microcars vertellen we je precies wat er in deze markt gebeurt, en of dit voor jou als consument aantrekkelijke producten zijn.

We sluiten de EV Experience af met een feitenrondje. Wat is er waar over elektrische auto’s, en wat niet? Is snelladen écht slecht voor de accu van je auto? En branden die elektrische auto’s inderdaad sneller af? We nemen je mee langs de meest hardnekkige fabels, en vertellen je hoe het echt zit.